關(guān)于地下室的防排煙系統(tǒng)規(guī)劃問題，防火閥設(shè)計

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關(guān)于地下室的防排煙系統(tǒng)規(guī)劃問題，防火閥設(shè)計

發(fā)布日期：2018-04-02 作者：河北展啟點擊：

關(guān)于地下室的防排煙系統(tǒng)規(guī)劃問題。因為機械排風和機械排煙的共性，規(guī)劃中常常將機械排風與機械排煙兩個系統(tǒng)變成一個，使其具有兩種功用。排風、排煙合用一颶風機時，往常低速工作風機進行機械排風，火災時，發(fā)起該系統(tǒng)機械排煙部件，完成高速排煙功用，選用雙速消防高溫排煙風機，排煙風機前設(shè)常閉型280℃排煙防火閥。機械進風系統(tǒng)的送風量可按5次/h左右換氣核算，這個數(shù)字既可滿意排風時的送風要求，又一同滿意排煙時的補風要求。排風排煙合用系統(tǒng)時應留意以下問題：
(1)排風系統(tǒng)只能擔任一個防火分區(qū)的排風時才能與排煙系統(tǒng)合用。排風機的選擇有必要是離心風機或排煙專用耐高溫軸流風機。
(2)排風、排煙合用系統(tǒng)時，風機應盡量放置遠離失火區(qū)。風機吸風口附件官道上要設(shè)排煙防火閥。風管斷面標準須按每個防煙分區(qū)的排煙量及防火規(guī)則的最大流速進行校核。合用風道制作設(shè)備時，需按照排煙系統(tǒng)的風道要求施工。
(3)地下汽車庫通風與排煙系統(tǒng)還應該注重送風、排風與排煙系統(tǒng)的氣流組織。規(guī)劃者應該仔細研討、判定送風、排風與排煙系統(tǒng)風管的安置，使氣流組織合理，使分散方向正好是煙氣與污染濃度下降方向。
在工程規(guī)劃中，地下停車場大都選用的是排風、排煙合用系統(tǒng)。以天津某商業(yè)辦公樓為列，設(shè)有二層地下停車場，地下建筑面積為25622㎡，選用合用系統(tǒng)，風口與風管也是合用的。按照地下室防火分區(qū)區(qū)分，每個防煙分區(qū)的面積均不大于2000㎡，防煙分區(qū)均不跨過防火分區(qū)，首要通道上設(shè)置補風系統(tǒng)。
規(guī)劃中，依據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場規(guī)劃防火標準》(GB50067-97)中規(guī)則，排煙量按換氣次數(shù)6次/h核算，補風量按換氣次數(shù)5次/h核算，設(shè)機械送風排煙系統(tǒng)。當其間一個防煙分區(qū)著火時，該防煙分區(qū)的排煙口則自動翻開一同連動排煙風機發(fā)起工作，當煙氣溫度逾越280℃時，則排煙機的進口側(cè)的排煙防火閥關(guān)閉，一同連動排煙風機停止工作。
地下車庫設(shè)機械排風兼排煙系統(tǒng)，當各防火分區(qū)有直接對外的車道時，使用車道補風;沒有直接對外出進口的防火分區(qū)選用機械補風。車庫排風量、排煙量均按6次/h的換氣次數(shù)核算，送風量按4次/h的核算。排煙與排風系統(tǒng)合用一套管道。往常按排風工況工作，當某一防煙分區(qū)發(fā)生火災時，系統(tǒng)按排煙工況工作;對設(shè)有機械送風系統(tǒng)的防煙分區(qū)中失火時，需求保證排煙系統(tǒng)、送風系統(tǒng)均投入工作情況

排煙防火閥